【戦う武器】最終戦に向けがんばれ遼くん！石川遼2017セッテイング！

米国男子「RBCカナディアンオープン(07/27～07/30)/グレンアビーGC(カナダ)/7253yd(パー72)」が開催。大会はジョナサン・ベガス（ベネズエラ）とチャーリー・ホフマンのプレーオフにもつれ込み、１ホール目にバーディを奪ったベガスが大会連覇を達成。

今大会は石川遼選手も出場し、通算1アンダー109位で6戦連続の予選落ちとなり、思うような結果が出せていない状況の中、シード保持へ向けて正念場を迎えています。

来季シード権確保に向けて戦う石川遼2017セッテイング
石川遼2017セッテイングドライバー
石川遼2017セッテイングフェアウェイウッド
石川遼2017セッテイングドライビングアイアン
石川遼2017セッテイングアイアン
石川遼2017セッテイングパター
8月17日～開催のウィンダム選手権2017に石川遼選手が出場予定

来季シード権確保に向けて戦う石川遼2017セッテイング

PHOTO:GDO 2017年 RBCカナディアンオープン 2

2016-17シーズンは、公傷制度の適用を受けてPGAツアーに参戦し、出場できる試合数は20試合。今シーズンの出場は残り1試合となり、現状と必死に向き合いながら戦う石川遼選手のRBCカナディアンオープン2017セッテイングをご紹介。

石川遼2017セッテイング
1W	キャロウェイ GBB Epic Star (9.5°) シャフト：グラファイトデザイン Tour AD-IZ 7X
3W	キャロウェイ XR 16 Pro (3+, 14°) シャフト：グラファイトデザイン Tour AD-PT 7X
3I	キャロウェイ Steelhead XR PRO シャフト：グラファイトデザイン Tour AD 115
4I～PW	キャロウェイ X Forged 2013 シャフト：日本シャフト　N.S. Pro System3-X Prototype
ウエッジ	キャロウェイ X Forged (50-12) シャフト：日本シャフト　N.S. Pro System3-X Prototype キャロウェイ　Mack Daddy 2 Tour Grind (58-09) シャフト：トゥルテンパー　Dynamic Gold Tour Issue
パター	1、オデッセイ　PT09 iX Prototype 2、オデッセイ　White Hot RX 5CS
ボール	キャロウェイ Chrome Soft

石川遼2017セッテイングドライバー

1W	キャロウェイ GBB Epic Star (9.5°)
シャフト	グラファイトデザイン Tour AD-IZ 7X

ドライビングディスタンス　287.3ヤード　132位

全英オープン2017で優勝したジョーダン・スピースの平均飛距離は291.7ヤード 91位(2017/8/2現在)と、飛距離に関してどれほど差はありません。

現在は、ティーショットの精度を高めることが石川遼選手課題のようで、使用するドライバー「キャロウェイ GBB Epic Star」では、市販モデルと違いソール後方にある約11gのぺリメーター・ウェイトが、市販モデルでは1つですが石川遼選手の使用するドライバーは2つある特注仕様に、PGAツアーで流行りのミート率を高める短尺の43.5インチ（市販モデルは45.75インチ)に、鉛を張り微妙なバランスを調整しています。

シャフトでは、今秋発売予定の2018年モデル「Tour AD IZ」を使用。特性では「Tour AD DI」と「Tour AD PT」の中間に位置するシャフトで、厚みのあるインパクトと振りやすさを追求する今季注目のシャフトを使用。

GBB Epicは2種類発売されています。
この辺の違いはこちらの記事をどうぞ。

どう違う？キャロウェイ GBB EPICドライバーの違いと特徴をチェック！

2017年2月にキャロウェイゴルフから発売されたドライバー『GBB EPIC STAR』『GBB EPIC Sub ZERO』は、大きな飛距離性能が話題を呼び、我々形から入るアマゴルファーの方にも、気になっている方も多いと思います。今回は

4ヶ月連続売り上げNO.1 GBB Epic
※石川遼選手の使用ドライバーとシャフトは、現在、発売はありません。
※US仕様はライ角など日本仕様と異なる場合がございます。

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石川遼2017セッテイングフェアウェイウッド

3W	キャロウェイ XR16 Pro (3+, 14°)
シャフト	グラファイトデザイン Tour AD-PT 7X

2016年2月19日発売。

昨年は兄弟モデル「XR16」を使用していましたが、2017年は「XR16 Pro」のロフトが1°立っている3+を使用。

空気抵抗を抑えたヘッドシェイプに、操作性の高い「XR16 Pro」は、飛距離性能の高さにおいても高評価を得ているヘッド。ヘッドスピードとミート率の高い方は、狙えるフェアウェイウッドですが、シビアに狙うよりもやさしさを重視する方は「XR16」がオススメです。

XR16/XR16 Pro
※国内純正カスタムシャフト
・Tour AD GP-6 (S)
・Speeder EVOLUTION Ⅲ FW 60（S）

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石川遼2017セッテイングドライビングアイアン

3I	キャロウェイ Steelhead XR PRO
シャフト	グラファイトデザイン Tour AD 115

2017年3月17日発売。

2016年は使用するアイアン「X Forged 2013」の#3を使用し、その後、UTを使用してましたが、2017年春頃から「Steelhead XR PRO」に変更。

松山英樹選手も、3Wの下に3I(テーラーメイド M2ツアーアイアン)を入れ、アイアンの流れを持たせながら許容範囲の広いドライビングアイアンを使う流れの中、石川遼選手は「Steelhead XR PRO　3I」で、キャリー230～235ヤード付近を狙うようです。

特徴的なところでは、中・上級者向けのレスオフセット設計になり、ほどよいつかまりとコントロールのしやすさ、洗練されたコンパクトなヘッドは、薄いトップブレードで構えやすく、少し狭めのソール設計で抜けを良くしています。また、ブラックPVD仕上げは、アドレス時の集中力をアップさせ、これまでのドライビングアイアンはむずかしいイメージを払しょくさせる次世代型のアイアン。

Steelhead XR PRO
※#3,#4が発売されています。
※#5～PWのセット販売もございます。

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石川遼2017セッテイングアイアン

4I～PW	キャロウェイ X FORGED アイアン
シャフト	日本シャフト　N.S. Pro System3-X Prototype

アイアンは継続してX FORGED アイアンを使用。

S20C（軟鉄）を使用したトップブレードが薄めで小ぶりなヘッドはシャープな顔つきです。打感は柔らかい中にややソリッドな手ごたえがり、フェースのどこに当たってるかが分かるヘッド。溝の本数が多いのが特徴でスピン量を多くしたい中～上級者におすすめです。

X FORGED アイアン
X FORGED アイアンは2013年モデルのため、新品での購入は完売しており、中古市場でも入手困難なアイアン。

日本正規販売のシャフト。
・Dynamic Gold(S-200)
・M10 DB(SR)
・N.S.PRO 950 GH(S)
・Tour AD AD85(S)

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石川遼2017セッテイングパター

オデッセイ　PT09 iX Prototype

オデッセイ　White Hot RX 5CS

パター	1、オデッセイ　PT09 iX Prototype 2、オデッセイ　White Hot RX 5CS

エースパターはオデッセイの「PT09 iX Prototype」に、サブパター「White Hot RX 5CS」を用意。

「PT09 iX Prototype」は石川遼選手専用のパターで、市販モデルはソールにヘッドウェイト調整が出来る「プロタイプ iX #9(生産終了)」になり、軟鉄削り出しの絶妙な打感が特徴。

最近ツアーでも使用者の多いセンターシャフトですが、石川遼選手はかなり前から試合でも使用することが多く、最近使用しているモデルは、2016年11月国内発売の「White Hot RX 5CS」を使用。ボールを左足前付近に置き、ストレートなストロークでソフトフィーリングと安定したボールの転がりを求める方にオススメのパター。

オデッセイパター