キャロウェイゴルフ（株）から、2025年の主力商品となる『ELYTE』シリーズが発表され、ドライバー/フェアウェイウッド/ユーティリティ/アイアンが2025年2月7日より発売されます。
キャロウェイ ELYTE シリーズとは？
すべてのプレーヤーが自分の最高レベルに辿り着くために、「 ELYTE (エリート)」シリーズは誕生。
ドライバーを開発する中で長年の課題として、初速（飛距離）を追求すると寛容性（やさしさ）が落ち、慣性モーメントを大きくやさしさを限界まで高めるとスピードが落ちる。という壁を今作は突破し、『エリート領域』と題したそのエリアに突入したことが、「ELYTE」という名称の由来。スペルは、キャロウェイゴルフ創立者であるEly Reeves Callawayの名前を冠した造語として、本来の「ELITE」ではなく「ELYTE」としています。
エリート領域 スピードと寛容性の両立
ここ数年のキャロウェイの発売は、AIテクノロジーを使いながら、約2年のサイクルでスピードと寛容性を求める性能が交互に発売されてきましたが、「 ELYTE 」シリーズでは、熟成したAIの進化が凝縮され、その二つの性能を併せもつ新たなフェーズに入った大きな進化が見られます。
これまで使用してきたドライバーで、「やさしいけど飛ばない」「飛ぶけどむずかしい」など、このような悩みを持っていた方は、ヘビ年発売の「 ELYTE 」シリーズで、新しいゴルフに脱皮していただければと思います。
キャロウェイ ELYTE ドライバー
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※発売日は予定になります。
※MAX-D/MAX-D/◆◆◆は左用あり。
キャロウェイ ELYTE ドライバー テクノロジー
弾道を補正するポイントが10倍に増加した「 Ai 10x FACE 」
前作の「 PARADYM Ai SMOKE 」シリーズにも、弾道を補正する Aiスマートフェース は搭載されてましたが、当時のソフトウェアの能力では、AI設計のフェースデザインを細部までスキャニングし、製品に100％反映することが困難でした。
今モデル「 ELYTE 」では、ソフトウェアを大きくアップデートし、微細な部分までフェースデザインを再現することが可能となったため、コントロールポイント（フェース上にある、最適な弾道に補正する場所）が、「 PARADYM Ai SMOKE MAX 」ドライバーと比較して10倍の25,000ポイントにまで増加。このフェースは、コントロールポイントが10倍になったことから、「 Ai 10x FACE 」と名づけられ、前作比較で飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が最大19％2狭まるという驚異のパフォーマンスを発揮します。
・ELYTEとPARADYM Ai SMOKE MAXドライバーの比較結果。
打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボン
クラウンに使用されるカーボン素材には、新たに航空宇宙分野でも使用される「 サーモフォージドカーボン 」が採用されています。軽くて強度が高いことに加え、従来のトライアクシャル・カーボンより成型がしやすく、より高い精度で設計どおりに製造することが可能になり、重量配分も最適化され、スピン量や打ち出し角が、より理想的なものとなり、心地良い打球音までも実現しています。
空気抵抗を極限まで削減したヘッド形状
新たな設備投資を行い、従来の1/90のリードタイムでプロトタイプを製作することが可能となり、従来の90分の1のリードタイムで製作できるようになったことで、約75回ものヘッド形状の試作とテストを行い、最終的に採用されたシェイプは、前作よりもシャローですが、投影面積も大きい安心感のあるものになり、空気抵抗も大きく減少。ヘッドスピードの向上に大きく貢献しています。
新しいスタイルのウェイトポート
今モデルは、新しいスタイルのウェイトポートが搭載され、約13gのウェイトを「 ELYTE MAX FAST（ドロー、ニュートラル）」、「 ELYTE X （ドロー、ニュートラル）」、「 ELYTE （ドロー、ニュートラル、フェード）」から、装着場所を変更することでボールのつかまり度合いを調整することが可能です。
「 ELYTE X 」はカスタムクラブにて別のウェイトを装着すると、ヘッドの慣性モーメントを合計で10K（10000g・㎠）にすることも可能です。
※カスタム：2025年2月発売予定
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キャロウェイでは、クラブを下取りに出すと新しいクラブがお買い求めやすくなります。
詳しくは【公式】キャロウェイ下取りサービス
ELYTE MAX FAST
| ELYTE MAX FAST ドライバー | |||
|---|---|---|---|
| 標準シャフト ・T LIN-Q GREEN 40 for Callaway(S, SR, R) ・カスタムシャフト対応。 ※左用モデルの設定はありません。 |
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シリーズの中で、アジア人のスイングデータのみをAI設計に活用され、軽量化が行われもっともボールをつかまえやすく、キャロウェイらしい丸い形状をしたヘッドデザインです。「 MAX FAST 」シリーズで初のアジャスタブルホーゼルが搭載され、より細かなセッテイングが可能に。「 Ai 10x FACE 」により、前作「 PARADYM Ai SMOKE MAX FAST 」より、弾道を補正するコントロールポイントが10倍に増加し、飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が最大19％ という驚異のパフォーマンスを発揮します。ドロー、ニュートラル、のポジションに、約13gのウェイトの装着場所を変更することで、ボールのつかまり度合いを調整することが可能です。
※専用トルクレンチは別売です。
・あまりヘッドスピードが出せない。
・弾道の高さを出したい。
・弾道が左右にバラけやすい。
・ボールスピードを上げたい。
・安心感のあるヘッド形状が好み。
ELYTE X
| ELYTE X ドライバー | |||
|---|---|---|---|
| 標準シャフト ・VENTUS GREEN 5 for Callaway(S, SR, R) 標準カスタムシャフト ・SPEEDER NX VIOLET 50(S) ・]Diamana BB 53(S) ・カスタムシャフト対応。 ※9.0/10.5°左用モデル受注生産。 |
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シリーズの中で、ボールがしっかりつかまり、よりやさしさを求めたモデルに位置づけられたモデル。フェース面からヘッド後端までの長さがあり、ヒール側の内部が肉厚な設計にすことで、ボールがつかまるイメージを出しているヘッドデザインです。ウェイトポートはドロー、ニュートラルの２カ所あり、 約13g のウェイトの装着場所をドローポジションに付け替えることで、前作よりもドローバイアスの効いたセッティングが可能になります。カスタムクラブにて別の 約18g のウェイトを装着すると、ヘッドの左右と上下の慣性モーメントを、合計「 10K（10000g・㎠）」とすることも可能にしています。
※カスタム：2025年2月発売予定
※専用トルクレンチは別売です。
・平均的なヘッドスピードは出せる。
・右方向のミスが多い。
・ボールスピードを上げたい。
・つかまり感のあるヘッド形状が好み。
・よりミスヒットに強いヘッドを使いたい。→カスタムウェイト対応。
ELYTE
| ELYTE ドライバー | |||
|---|---|---|---|
| 標準シャフト ・VENTUS GREEN 5 for Callaway(S, SR, R) ・TENSEI GREEN 60 for Callaway(S) 標準カスタムシャフト ・SPEEDER NX VIOLET 50(S) ・]Diamana BB 53(S) ・カスタムシャフト対応。 ※左用通常在庫：10.5°VENTUS GREEN 5 for Callaway(S) その他ロフト：左用モデル受注生産。 |
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シリーズの中で、スタンダードモデルに位置づけられ、幅広いレベルのプレーヤーが想定され、前作同様、キャロウェイらしい丸い形状をしたヘッドデザインです。ウェイトポートはドロー、ニュートラル、フェードと3カ所あり、約13gのウェイトの装着場所を変更することで、約20ヤードの左右幅の弾道調整が可能です。前作の「 PARADYM Ai SMOKE MAX 」に採用されていた、スライド式のウェイトよりも軽量化を達成し、重量配分の最適化に大きく貢献しつつ、よりヘッドの外周に密度の高いウェイトを装着することが可能になり、寛容性の向上も図られています。ソールは低重心でボールが上がりやすくなるよう、すべてをチタンで製作し、ソール前方に約2gのスクリューウェイトも備え低スピン化が図られ、前作よりもボールのつかまりが良く、ストレートドローの弾道を生み出す特性となっています。
※専用トルクレンチは別売です。
・平均的なヘッドスピードは出せる。
・ややつかまるヘッドの操作性が好み。
・ボールスピードと寛容性を求めたい。
・オーソドックスなヘッド形状が好み。
ELYTE ◆◆◆
| ELYTE ◆◆◆ ドライバー | |||
|---|---|---|---|
| 標準シャフト ・TENSEI GREEN 60 for Callaway(S, SR) 標準カスタムシャフト ・SPEEDER NX VIOLET 60(S) ・]Diamana BB 63(S) ・左用モデル受注生産。 |
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シリーズの中で、プロや上級者向けの位置づけられ、小ぶりな体積 450㎤ のディープフェースかつ、プロや上級者が好む伝統的な洋ナシ型の形状をしています。ソールにはフロントが 4g、バックが 9g のスクリューウェイトが搭載され、入れ替えることで弾道の高さやスピン量を調整することができます。前作よりもシャローで投影面積も大きい安心感があり、空気抵抗も大きく減少したことで、ヘッドスピードの向上に大きく貢献しています。他のモデルはクラウンがマット仕上げとなっている一方、「 ELYTE ♦♦♦ 」ドライバーは光沢のあるグロス処理が施されています。
※専用トルクレンチは別売です。
・ヘッドスピード/ミート率は高い。
・つかまりを抑えながらも適度な操作性がほしい。
・ボールスピードと寛容性を求めたい。
・小ぶりな洋なし形状が好み。
・スクリューウェイトでスピン量の調整をしたい。
2025年2月7日以降順次発売
キャロウェイでは、ELYTE 先行予約キャンペーンを行っております。
・ELYTEシリーズご購入でポイント一律10％還元。
・合わなかったら別のスペックと交換OK。
※カスタムクラブは対象外となります。
・500名様に抽選で限定デザインのヘッドカバーをプレゼント。
3/31までドライバーに使える、3,000円引きのクーポンも発行。
クーポンコード「ELYTEDR2025」
※キャンペーンはメンバーシップの登録が必要です。
問 キャロウェイゴルフ株式会社
お客様ダイヤル 0120-300-147
