前回の『恥ずかしくないUT選び①今さら聞けないユーティリティのシャフトチョイス』では、アイアンからのつながりと、自分に合うシャフトチョイスで、何となく「自分に合う重量やシャフト」が絞れてきたら、次は本命の「ヘッド」です。
「ドライバーは調子が良いのに、ユーティリティはしっくりこない。」
そんなお悩みは「ヘッド選び」で軽減。
当サイトは、スイングについての”ソレ”はございません。
- ”たわみ系”ユーティリティ
- やさしさ+つかまり+高弾道 テーラーメイド グローレF
- やさしさ+つかまり+飛距離 キャロウェイ XR OS ユーティリティ
- やさしさ+つかまり+強弾道 テーラーメイド M2
- 直進性と強弾道を求めるなら ブリヂストン JGR
- 全てにおいて安定感を求めるなら タイトリスト VG3 ユーティリティ
- 直進性と高弾道で攻める タイトリスト 816H1
- 飛距離性能で攻めるなら ナイキ ヴェイパー フライ ユーティリティ
- 操作性で攻める テーラーメイド M1 レスキュー
- A DESIGN GOLF A GRIND UTILITY
- 安定したキャリーで攻める 本間ゴルフ TW727
- 「つかまり過ぎ」と「つかまらない」
”たわみ系”ユーティリティ
タイトリスト 816H1
最近のユーティリティに多いのは「たわみ」を利用した技術です。
インパクト時、ソールやクラウンが「たわみ」、復元することでフェース全体の反発性能が上がり、高初速、低スピンの弾道が出やすく、飛距離性能を上げながら抜けの良さを特徴にしているユーティリティが多くなっています。
飛距離と抜けの良さを重視する人は、「たわみ系ユーティリティ」を押さえておくのがポイントです。
『やさしさ』重視のユーティリティ
やさしさ+つかまり+高弾道 テーラーメイド グローレF
テーラーメイド グローレF 発売日:2014/10/10 |
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ロフト | 3U 18° | 4U 21° | 5U 24° | 6U 27° | |
GL3300(S) カーボン シャフト重量:60g |
長さ | 40.25 | 39.75 | 39.25 | 38.75 |
重さ(S) | 21° 336g | ||||
バランス | D1 | ||||
調子 | 中調子 | ||||
N.S. PRO 930GH(S) 軽量スチール シャフト重量:96g |
長さ | 40 | 39.5 | 39 | 38.5 |
重さ(S) | 21° 375g | ||||
バランス | D2 | ||||
調子 | 中調子 | ||||
カスタムシャフト | 可 | ||||
特徴 | |||||
やさしさ:やさしさ重視 つかまり:つかまり重視 FWやロングアイアンが苦手な人には、心強いお助けユーティリティ。ミスヒットにも強く、ヘッドが自然にボールをつかまえ高弾道ボールを打ちやすく、中距離のスライスに悩む人にもオススメです。 |
やさしさ+つかまり+飛距離 キャロウェイ XR OS ユーティリティ
キャロウェイ XR OS ユーティリティ 発売日:2016/02/09 |
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ロフト | 3H 19° | 4H 22° | 5H 25° | ||
XR(S) カーボン シャフト重量:72g |
長さ | 40.25 | 39.5 | 38.75 | |
重さ(S) | 19° 354g | ||||
バランス | D1 | ||||
調子 | 中調子 | ||||
N.S. PRO 930GH(S) カーボン シャフト重量:98g |
長さ | カーボンと同じ。 | |||
重さ(S) | 19° 379g | ||||
バランス | D2 | ||||
調子 | 中調子 | ||||
カスタムシャフト | 可 | ||||
特徴 | |||||
やさしさ:やさしさ重視 つかまり:つかまり重視 大きめのヘッドでミスヒットにも強く、つかまりの良さと飛距離性能を求めるなら『XR OS』 |
やさしさ+つかまり+強弾道 テーラーメイド M2
M2専用貫通型スピードポケット搭載で、安定した飛距離を実現。
テーラーメイド M2 発売日:2016/03/11 |
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ロフト | 3U 19° | 4U 22° | 5U 25° | 6U 28° | |
TM5-216(S) カーボン シャフト重量:63g |
長さ | 40.25 | 39.75 | 39.25 | 38.75 |
重さ(S) | 19° 344g | ||||
バランス | D1 | ||||
調子 | 中調子 | ||||
REAX90 JP(S) 軽量スチール シャフト重量:103g |
長さ | 40 | 39.5 | 39 | 38.5 |
重さ(S) | 19° 386g | ||||
バランス | D2 | ||||
調子 | 中調子 | ||||
カスタムシャフト | 可 | ||||
特徴 | |||||
やさしさ:やや、やさしさ重視 つかまり:つかまり重視 やさしさだけではなく、飛距離と強弾道を求めるなら『M2 レスキュー』 |
『やや、やさしめ』+α のユーティリティ
直進性と強弾道を求めるなら ブリヂストン JGR
フェース側のクラウンがたわみ、高初速化による大きな飛び。
ブリヂストン JGR 発売日:2015/10/23 |
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ロフト | H2 19° | H3 21° | H4 23° | H5 25° | |
Tour AD J16-11H(S) カーボン シャフト重量:65g |
長さ | 40.25 | 39.75 | 39.25 | 38.75 |
重さ | 340 | 344 | 349 | 353 | |
バランス | D0 | ||||
調子 | 中調子 | ||||
XP95(S-200) 軽量スチール シャフト重量:102g |
長さ | 40 | 39.5 | 39 | |
重さ | 365 | 370 | 376 | ||
バランス | D1 | ||||
調子 | 中調子 | ||||
カスタムシャフト | 可 | ||||
特徴 | やさしさ:やや、やさしさ重視 つかまり:つかまり重視 直進性が高く、厚みのある打感と強弾道を求める人におすすめです。ヘッドスピードが遅めでも、「ミート率」が高い人は、飛距離も伸ばしやすいユーティリティ。 |
全てにおいて安定感を求めるなら タイトリスト VG3 ユーティリティ
ユーティリティメタル専用に設計されたタイトリスト独自のテクノロジー『プレウォーン アクティブ リコイル チャンネル』が、高い飛距離性能・高い許容性を可能に。
タイトリスト VG3 ユーティリティ 発売日:2016/03/04 |
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ロフト | U3 19° | U4 21° | U5 23° | ||
タイトリスト VGH(S) カーボン シャフト重量:59g |
長さ | 40.5 | 40 | 39.5 | |
重さ | 325 | 329 | 333 | ||
バランス | D2.5 | ||||
調子 | 中調子 | ||||
N.S.PRO 950FW(S) カーボン シャフト重量:59g |
長さ | 40 | 39.5 | 39 | |
重さ | 365 | 369 | 373 | ||
バランス | D1 | ||||
調子 | 中調子 | ||||
カスタムシャフト | 可 | ||||
特徴 | |||||
やさしさ:やや、やさしさ重視 つかまり:つかまり重視 構えやすく、振りやすさと打感が気持ち良い『VG3 ユーティリティ』 |
※カスタムシャフト多数あります。
ほどよくつかまり、攻めのユーティリティ
直進性と高弾道で攻める タイトリスト 816H1
インパクト時にアクティブ リコイル チャンネル™がたわみ、高初速かつ低スピンになるため、飛距離性能がアップ。
タイトリスト 816H1 発売日:2015/10/23 |
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ロフト | 19° | 21° | 23° | 25° | 27° | |
ツアーAD HY85(S) カーボン シャフト重量:88g |
長さ | 40.5 | 40 | 39.5 | 39 | 38.5 |
重さ | 364 | 369 | 374 | 379 | 384 | |
バランス | D2 | |||||
調子 | 中調子 | |||||
N.S. PRO 950GH(S) 軽量スチール シャフト重量:98g |
長さ | 40 | 39.5 | 39 | 38.5 | 38 |
重さ | 378 | 383 | 388 | 393 | 398 | |
バランス | D2 | |||||
調子 | 中調子 | |||||
ダイナミックゴールド AMT(200)(S) スチール シャフト重量:105g |
長さ | 40 | 39.5 | 39 | 38.5 | 38 |
重さ | 383 | 391 | 399 | 405 | 412 | |
バランス | D3 | |||||
調子 | 手元調子 | |||||
カスタムシャフト | 可 | |||||
特徴 | ||||||
やさしさ:中級者~ つかまり:ほどよくつかまる 小ぶりなヘッドが苦手な人は、安心感のあるヘッドサイズの『816H1』 |
※カスタムシャフト多数あります。
飛距離性能で攻めるなら ナイキ ヴェイパー フライ ユーティリティ
形状が新しくなったコンプレッションチャネルは、前モデルより25%薄くなり、より高い反発性を発揮。
ナイキ ヴェイパー フライ ユーティリティ 発売日:2015/10/23 |
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ロフト | U2 17° | U3 20° | U4 23° | U5 26° | |
Vaporグラファイト(S) カーボン シャフト重量:61g |
長さ | 41.25 | 40.75 | 40.25 | 39.75 |
重さ | 338 | 343 | 347 | 351 | |
バランス | D1 | ||||
調子 | 中調子 | ||||
N.S. PRO 930GHユーティリティ(S) 軽量スチール シャフト重量:98g |
長さ | 40.75 | 40.25 | 39.75 | 39.25 |
重さ | 375 | 381 | 387 | 393 | |
バランス | D1 | ||||
調子 | 中調子 | ||||
カスタムシャフト | 可 | ||||
やさしさ:中級者~ つかまり:つかまりすぎない 圧倒的な飛距離を武器に攻める「ヴェイパー フライ ユーティリティ」 |
※カスタムシャフト多数あります。
操作性で攻める テーラーメイド M1 レスキュー
貫通型スピードポケットとロー・フォワード・シージー設計による飛距離性能と安定性向上を実現。
テーラーメイド M1 レスキュー 発売日:2015/12 |
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ロフト | U3 19° | U4 21° | U5 24° | |
TM5-115(S) カーボン シャフト重量:68g |
長さ | 40.25 | 39.75 | 39.25 |
重さ | 19° 352g | |||
バランス | D1.5 | |||
調子 | 中調子 | |||
N.S.PRO 930GH(S) カーボン シャフト重量:96g |
長さ | 40 | 39.5 | 39 |
重さ | 19° 387g | |||
バランス | D2 | |||
調子 | 中調子 | |||
カスタムシャフト | 可 | |||
特徴 | ||||
やさしさ:中級者~ つかまり:つかまりすぎない 小ぶりなヘッドで、アイアンのイメージで打てる『M1 レスキュー』 |
※カスタムシャフト多数あります。
パワーヒッターが攻めるユーティリティ
A DESIGN GOLF A GRIND UTILITY
A DESIGN GOLF株式会社
ツアープロの使用者多数。2014年話題になったブランドです。
プロゴルファーの厳しい要望に応え、様々な要望を集約しカタチにした「A DESIGN GOLF」
構えやすさや弾道イメージ、繊細な打感や打音までこだわりぬいた地クラブメーカー。
創立:2013年
小ぶりな形状に重めのヘッド重量。
A GRINDカットソールを採用しソール部の設置面を狭くすることでショットの抜けを向上し、重心が浅く抜群の操作性と、アイアンショットとのマッチングにも考慮した設計。
A GRIND UTILITY | |||||
ロフト | U2 18° | U3 20.5° | U4 23° | U5 25.5° | |
カスタムシャフト | カスタム販売のみ ヘッド価格:22,000円(税抜) |
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やさしさ:パワーヒッター、上級者 つかまり:つかまり控えめ パワーヒッターが打ち込んでも引っかけづらい「A GRIND UTILITY」 |
安定したキャリーで攻める 本間ゴルフ TW727
プロのニーズにこたえ、ターゲットを確実に狙えるUTを目指して、ヘッドの大型化と弾道安定性を重視したモデル。
本間ゴルフ TW727 発売日:2014/12/22 |
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ロフト | 16° | 19° | 22° | 25° | |
VIZARD UT85 カーボン |
長さ | 40.5 | 40 | 39.5 | 39 |
重さ | 370 | 374 | 378 | 382 | |
バランス | D2 | ||||
調子 | 手元調子 | ||||
NS PRO950GHィ(S) 軽量スチール シャフト重量:98g |
長さ | 40 | 39.5 | 39 | 38.5 |
重さ | 385 | 390 | 395 | 400 | |
バランス | D2 | ||||
調子 | 中調子 | ||||
カスタムシャフト | 長さ、バランス調整のみ。 | ||||
やさしさ:上級者 つかまり:つかまり控えめ いつもと同じように打つ「TW727」 シャフトは、「VIZARD UT55~95」まで用意され、一般的なSシャフトより”やや硬め”になります。 |
「つかまり過ぎ」と「つかまらない」
ユーティリティは飛距離が出るだけにOBの危険性もあり、スコアを大きく崩さないように、ヘッドの大きさで打ちたい弾道をイメージしておくと戦略性が上がります。
ヘッドサイズの特徴 | |
大きなヘッド | ・高弾道 ・つかまりがよい ・ドロー系 |
特徴 | 「重心距離」が長くなりボールのつかまりが良い。 「重心深度」も深く高弾道を打ちやすくミスの許容範囲も広め。 ヘッドスピード43m/s以上のフック系の人は「つかまり過ぎ」のフックボール出やすくなり、やさしさだけを求めて選ぶと、かえって難しいクラブにしてしまうので、フェースの向きやつかまり過ぎないシャフトを選ぶなど、注意が必要です。 |
小さめヘッド | ・中弾道&強弾道 ・つかまり過ぎない ・ストレート系 |
特徴 | 「重心距離」が短くなりボールのつかまりは控えめ。 「重心深度」が浅いヘッドは吹け上がりづらく操作性もあがり、アイアン感覚でしっかり打ち込めます。 ヘッドスピードが43m/s以下の人やアイアンが苦手な人は、ボールが上がりづらく「つかまらない」スライスが出やすい傾向があり、ご使用のアイアンの大きさと比較して、バランスを崩さないように注意が必要です。 |
「どんな弾道で攻めたいのか?」
「自分のヘッドスピードは、どのヘッドタイプが合うのか?」
など、好みを追求しながら長く使用できる、「こだわりのユーティリティ」が見つかると、中距離の戦略が楽しくなると思います。