100切りを目指す女性からのお便りで、前回の『【女子ゴルフ】イケメンクラブ選び①100切りドライバー2015年』では、”イケメンズ”ドライバーをご紹介しました。
前回の流れを組んで、今回は「アイアン編」です。
前回のおさらい
前回のおさらいとして、女性の選ぶドライバーのポイント。
- そろそろメンズ用に替えてみるのも？
- 重量は290～300g前後で振り切れる重さ。
- シャフトは「R」が基準。
- バランスは「D0」が基準。
クラブセッテイングを考えてみる
100切りの目標達成には「クラブセッテイング」も考えながら、アイアン選びをしていきたいところです。
ドライバーとアイアンの「クラブセッテイング」はどんなものか？カンタンに見てみましょう。
| 2015年賞金ランク1位 イ・ボミ クラブセッテイング |
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| ドライバー ホンマ TW727 455 |
アイアン ホンマ TW727Vn |
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| シャフト | VIZARD YA55 |
VIZARD IB85 |
| 総重量 | 約306g | 約407g 5I |
| シャフト重量 | 54g | 84g |
| フレックス | R | S |
| バランス | D1 | D2 |
| ドライバーとアイアン重量差は101g | ||
| 2015年賞金ランク2位 テレサ・ルー クラブセッテイング |
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| ドライバー キャロウェイ XR PRO |
アイアン キャロウェイ APEX PRO |
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| シャフト | 藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー569 |
日本シャフト NSプロ850GH |
| 総重量 | 約302g | 約402g 5I |
| シャフト重量 | 59g | 91g |
| フレックス | S | S |
| バランス | D1 | D1 |
| ドライバーと5I重量差は100g | ||
※プロは頻繁にクラブ調整を行います。実際使用するギアセッティングとは異なることがあります。
セッテイングのポイント。 ドライバーと5Iの『重量差』をみる。
2人とも5Iの総重量が、ドライバーより「約100g」重くなっています。
ゴルフクラブは短くなるごとに重くなり、クラブを振る時の「重量バランス」を同じにします。ドライバーと5Iの重量差は『100g』が理想的で、どのプロを見ても『100g』に近い数字です。
選びやすい基準として、ドライバーと5Iの重量差を『80～100g』以内のセッテイングがおすすめです。
「バランス」
ヘッドの利き具合の数値「バランス」は、振った時の個人の感覚の差もあります。参考数値としてドライバーと同じか、ウッド系を「DO」にして、アイアン用は「D1」と、1ポイントあげてみるのもよいと思います。
アイアン選び シャフトの『素材と重量』をみる。
ゴルフクラブは、自分に合うシャフトが見つかるとクラブ選びがラクになります。なかなかソコがムズカシイところではありますが、女性の使用するアイアン用シャフトは種類が少ないので、自分に合うシャフトを絞りやすいです。
イ・ボミとテレサ・ルーのアイアン用シャフトで比較してみます。
| イ・ボミ アイアンシャフト |
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| メーカー | ホンマ VIZARD IB85 |
| 素材 | カーボン |
| フレックス | S |
| 重量 | 84g |
| テレサ・ルー アイアンシャフト |
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| メーカー | 日本シャフト N.S.PRO850GH |
| 素材 | スチール |
| フレックス | S |
| 重量 | 91g |
素材の違いは「カーボン」と「スチール」 どちらの素材が自分に合うかがポイントです。
| シャフト素材の違い | |
| カーボンシャフト | 軽量化しやすく高めの弾道と飛距離に優れる。 腕に伝わる衝撃が和らかい。 |
| スチールシャフト | 飛距離と弾道が安定しやすく方向性に優れる。 女子プロの多くが使用するシャフト。 |
| ・力が弱く腕への負担を軽減して飛ばしたいならカーボン。 ・正確で安定した球を打ちたいならスチール。 |
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シャフトメーカーはたくさんありますが、女性用のシャフトで主流は「メーカー純正カーボン」か「日本シャフト社のスチール」です。
「フレックス」
シャフトのしなり具合の数値「フレックス」は二人とも「S」を使用してます。「S」を振るには、しっかり打つ力も必要になるので、一般的な体力なら「R」の方がボールが上がりやすいです。
女子プロは実際に見てみると、かなりゆっくりのスイングでしっかり打ち込んでいます。
どんなアイアンシャフトを使用してるのか見てみましょう。
参考までに女子プロのシャフトを見てみよう！
2015年11/29現在、賞金ランク20位以内の女子プロのシャフト。
カーボンシャフト使用
| 2015年カーボンシャフト使用プロ | |||
| 順位 | 名前 | 使用アイアン | |
| 15位 | 飯島茜 | ミズノ MP-H4(6I～PW) |
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| 三菱レイヨン フブキAX-i375 R |
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| 3位 | 申ジエ | ミズノ MP-15(6I～PW) |
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| グラファイトデザイン ツアーAD AD-65 |
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| 1位 | イ・ボミ | ホンマ TW727Vn(5I～PW) |
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| ホンマ VIZARD IB85 S |
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日本シャフト社使用プロ
2015年11月現在、賞金ランク21位以内のうち12名が、日本シャフト社の軽量スチールシャフトを使用。12名中7名が使用しているのが『N.S.PRO950GH』
| 2015年N.S.PRO950GH使用プロ | |||
| 順位 | 名前 | 使用アイアン | |
| 20位 | 森田理香子 | ダンロップ スリクソンZ525(5I～PW) |
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| 日本シャフト N.S.PRO950GH S |
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| 17位 | 藤本麻子 | プロギア iD nabra RSフォージド(5I～PW) |
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| 日本シャフト N.S.PRO950GH R |
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| 14位 | 鈴木愛 | ピン i25(6I～PW) |
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| 日本シャフト N.S.PRO950GH R |
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| 7位 | 上田桃子 | キャロウェイ レガシー(5I～7I) |
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| 日本シャフト N.S.PRO950GH SR |
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| 6位 | 渡邉彩香 | ブリヂストン J15CB(5I～PW) |
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| 日本シャフト N.S.PRO950GH S |
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| 5位 | 李知姫 | オノフ オノフ フォージド(5I～PW) |
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| 日本シャフト N.S.PRO950GH R |
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| 4位 | アン・ソンジュ | ヨネックス N1-CB フォージド(5I～6I) TC-FORGED(7I～PW) |
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| 日本シャフト N.S.PRO950GH R |
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アマチュアの女性でも、N.S.PRO950GHが装着されてるとカッコイイですが・・・90gを超えてくると振りづらくムズカシイです。
そこで、N.S.PRO950GHを進化させ、カーボンシャフトの軽さに近づいた『N.S.PRO850GH』
日本シャフト社使用12名中5名が使用しています。
| 2015年N.S.PRO850GH使用プロ | |||
| 順位 | 名前 | 使用アイアン | |
| 21位 | 服部真夕 | ミズノ JPXEⅢフォージド(5I～PW) |
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| 日本シャフト N.S.PRO850GH R |
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| 18位 | 藤田光里 | キャロウェイ APEXプロ(5I～PW) |
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| 日本シャフト N.S.PRO850GH S |
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| 12位 | 笠りつ子 | ホンマ TW727P(5I～10I) |
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| 日本シャフト N.S.PRO850GH R |
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| 9位 | 大山志保 | ピン i20(5I～PW) |
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| 日本シャフト N.S.PRO850GH S |
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| 2位 | テレサ・ルー | キャロウェイ APEXプロ(5I～PW) |
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| 日本シャフト N.S.PRO850GH S |
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| N.S.PRO850GH 軽さと振りぬけの良さ、安定した方向性など打ちやすい軽量スチールシャフト。 S 91.0g R 87.0g |
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| 2015年N.S.PRO ZEROS7使用プロ | |||
| 順位 | 名前 | 使用アイアン | |
| 8位 | 菊地絵理香 | タイトリスト VG3アイアンTYPE-E(5I～PW) |
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| 日本シャフト N.S.PRO ZEROS7 |
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| N.S.PRO ZEROS7 世界最軽量のスチールシャフト。最軽量ですが、スチールシャフトに求められる方向性や強弾道が打てる新開発シャフト。 S 77.5g R 74.0g R2 73.5g |
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シャフトの素材が絞れたら 「シャフト重量」をみてみる。
重すぎるシャフトは振り抜きが悪くなります。
女性が振りやすいスチールシャフトは『N.S.PRO850GH フレックスR』や『N.S.PRO ZEROS7 フレックスR』などがおすすめです。
ドライバーと5Iの『総重量の差』に注意しながら、自分に合いそうな「シャフト素材」と「シャフト重量」「フレックス」を見つけて、あとはヘッドのチョイスです。
ヘッドを選んでみよう♪
ドライバーの総重量約290g前後～300g弱として、＋80～100gの重さを足してアイアンを選ぶなら、5Iの総重量は「約370g～重くて400g弱」になりますが、メンズ用のアイアンなので、この辺の重量ラインナップが少ないのが”ネック”です。
ヘッドは厚みがあり低重心設計だと、やさしさとボールの上がりやすさがあります。
ドライバーの総重量が分からない時は、「ゴルフダイジェスト・ギアカタログ」から調べられます。
※スペック記載のないドライバーもあります。
とくに軽くやさしいメンズ用アイアン♪
総重量290gより軽いドライバーを使用してる女性が、＋80～100gでメンズ用軽量アイアンを探してもなかなかありません。
軽くてやさしいアイアンがこちら。
フォーティーン TC-404
クラブ設計会社からはじまった「フォーティーン」メンズからも「おっ？」と言われるような、こだわりぬいたクラブ作りでマニアックなメーカーです。
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| TC-404 | |
| ヘッド素材 | AM355P スチール |
| 推奨シャフト | FT-16i カーボン(R) |
| 5Iロフト | 22° |
| 5I重量 | 約350g |
| シャフト重量 | 約60g(R) |
| シャフト調子 | 中調子 |
| バランス | C8.5(R) |
| 番手ごとの最適重心位置と広いスイートエリアがミスヒットに強く、さらに構えやすいデザインなど、軽量で飛距離とやさしさを求める女性におすすめです。 | |
純正シャフト
カーボン FT-16i(R)総重量356g
FT-16i(L)総重量329g
※重量ごとにバランスが変わります。
ミズノ JPX EIII SV
アイアンといえば「ミズノ」というほど根強いファンが多いメーカーです。ミズノ独自のアイアンフィッティングデータをもとに作られた「JPX EIII」は、やさしさの自信作。
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| JPX EIII SV チタンフェース | |
| ヘッド素材 | α-β系チタン合金 |
| 推奨シャフト | Orochi Light カーボン(R) |
| 5Iロフト | 23° |
| 5I重量 | 約356g |
| シャフト重量 | 約48g(R) |
| シャフト調子 | 先調子 |
| バランス | D0 |
| 打点がバラつきやすい人でも、スィートエリアが広く安定した方向性が特徴。飛距離を伸ばしやすいフェースと、ヘッドが返りやすくボールのつかまりもよいので、軽量で強弾道を求める女性におすすめです。 | |
純正シャフト
カーボン Orochi Light(R)総重量356g
スチール N.S.PRO 890GH(R)総重量398g
※N.S.PROはバランスが変わります。
飛距離と方向性重視のメンズ用軽量アイアン♪
アイアンが打てるようになってきたら、もう少し飛距離を伸ばしたいと思う女性が多く、飛距離と方向性が評判のアイアンがこちら。
キャロウェイ XR
キャロウェイの「XRシリーズ」はドライバーも飛距離で好評のモデル。デザインも”イケメン”で女性に人気のアイアンです。
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| XR アイアン | |
| ヘッド素材 | ステンレス |
| 推奨シャフト | XR (R)カーボン |
| 5Iロフト | 23° |
| 5I重量 | 約366g |
| シャフト重量 | 約61g |
| シャフト調子 | 中調子 |
| バランス | D1 |
| 低・浅重心設計でボール初速があがる飛距離系アイアン。ミスヒットにも強く、飛距離と直進性が特徴。アイアンの飛距離と方向性を求める女性におすすめです。 | |
純正シャフト
カーボン XR (R)総重量 約366g
スチール N.S.PRO 950GH(R)総重量 約399g
※N.S.PROはバランスが変わります。
※2016年 後継モデル「XR OS」発売。
ダンロップ XXIO9
2015年はゼクシオの発売年で、ゴルフ業界では何かと話題になっています。ゼクシオ史上最も低重心のゼクシオ9は、アベレージ女子ゴルファーの強い味方。
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| ゼクシオ ナイン | |
| ヘッド素材 | チタン |
| 推奨シャフト | N.S.PRO 890GH DSTスチール(R) |
| 5Iロフト | 24° |
| 5I重量 | 約389g |
| シャフト重量 | 約87g(R) |
| シャフト調子 | 中調子 |
| バランス | D1 |
| ヘッドに厚みがりミスに強いアイアンです。低重心設計とスイートエリア拡大で、飛距離と方向性が特徴の人気シリーズ。スチールで振りやすさと飛距離を求める女性におすすめです。 | |
純正シャフト
カーボン ゼクシオ MP900(R)総重量 約357g
ゼクシオ MP900(R2)総重量 約355g
スチール N.S.PRO 890GHDST(R)総重量 約389g
※カーボンはバランスが変わります。
ボールが上がりやすいメンズ用軽量アイアン♪
振り抜きやすく、ボールがしっかりつかまれば、飛距離と高弾道がのぞめます。
打ちやすく高弾道ならこちら。
テーラーメイド GLOIRE G
テーラーメイドは飛び系のドライバーで人気のあるブランドですが、アイアンもラインナップが豊富で、中でもライオンちゃんマークの「グローレ」は、やさしい飛び系アイアンです。
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| グローレ G | |
| ヘッド素材 | ステンレス |
| 推奨シャフト | N.S PRO 830GHスチール(R) |
| 5Iロフト | 22° |
| 5I重量 | 約390g |
| シャフト重量 | 約85g(R) |
| シャフト調子 | 中調子 |
| バランス | D1 |
| ヘッドの厚みはやや薄めで、スマートで構えやすいアイアン。ヘッドの高さが低いシャローフェースは高弾道のボールが打ちやすいのが特徴。振りやすく高弾道を求める女性におすすめです。 | |
純正シャフト
カーボン GL5000(R)総重量 約351g
スチール N.S PRO 830GH(R)総重量 約390g
※カーボンはバランスが変わります。
やさしめアスリートを目指す♪
飛距離よりも正確性を求めるならアスリートモデルですが、やはりメンズ用なので重量級が多くなります・・・
ガチアスリートではなく、やさしいプチアスリートモデルで選ぶならこちら。
ダンロップ スリクソン
アスリート感の強いスリクソンですが、「Z545」は、ヘッドも大きく高弾道系のやさしいアイアンです。
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| Z545 | |
| ヘッド素材 | クロムバナジウム鋼 |
| 推奨シャフト | Miyazaki Kosuma Blue Iron カーボン(SR) |
| 5Iロフト | 24° |
| 5I重量 | 約384g |
| シャフト重量 | 約80g(SR) |
| シャフト調子 | 中調子 |
| バランス | D1 |
| スリクソンの中でも一番優しいZ545は、練習をがんばる女性なら、カーボンシャフトで十分に打てるアイアンです。キャディバッグに入ってるだけでサマになるイケメンアイアン。 | |
純正シャフト
カーボン Miyazaki Kosuma Blue Iron(SR)
総重量 約384g
※フレックスはSRとSのみです。
100切りは通過点。90切りを目指す♪
アイアンに求められるのは正確な距離。飛び系アイアンのフェースはステンレス素材が多く、打感がやや固めなのと”飛び過ぎ”のデメリットもあります。
アイアンの行きつくところは「軟鉄素材(フォージド)」
距離のバラつきが少なく、何よりやわからい打感は、一度使用したらやめられません。
ブリヂストン JGR フォージド
JGRフォージド(軟鉄)は、心地よいソフトな打感を追求したミッドサイズの軟鉄アイアン。ボールのつかまりもよく打ちやすい、当サイト一押しのアイアンです。
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| JGR フォージド | |
| ヘッド素材 | 軟鉄 |
| 推奨シャフト | Tour AD J16-11I カーボン(R) |
| 5Iロフト | 24° |
| 5I重量 | 約371g |
| シャフト重量 | 約63g(R) |
| シャフト調子 | 中調子 |
| バランス | D0 |
| ヘッドの大きさも、大きすぎず小さすぎずで構えやすいアイアンです。女性でも振りやすいシャフトで、扱いやすいイケメンアイアン。 | |
純正シャフト
カーボン Tour AD J16-11I(R)総重量 約371g
Tour AD J16-11I(S)総重量 約373g
※スチールXP95もあります(Rは特注対応)
ミズノ JPX850 フォージド
やさしさを追及した「JPX EIII」に比べ、打感と飛距離を追求した「JPX850 フォージド」
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| JPX850 フォージド | |
| ヘッド素材 | 軟鉄ボロン鋼 |
| 推奨シャフト | オロチ カーボン(R) |
| 5Iロフト | 24° |
| 5I重量 | 約362g |
| シャフト重量 | 約55g(R) |
| シャフト調子 | 中調子 |
| バランス | D0 |
| 低重心設計でボールも上がりやすく、打感と高弾道を重視したい女性におすすめ。しっかり打ち込めるなら、打つのが楽しいアイアンです。 | |
純正シャフト
カーボン オロチ カーボンシャフト(R)総重量 約362g
オロチ カーボンシャフト(SR)総重量 約367g
中古はありなの？
女性が使いやすいメンズ用アイアンは、種類が少なく、選ぶのも大変です。
使ってみたいシャフトや、自分に合うシャフトが決まってる女性は、「中古」でシャフトから探す方が選びやすく、何よりお財布にやさしいので、「中古」はチェックしておいた方が良いと思います。
中古を選ぶポイント
・数千円の違いなら美品を選ぶ。
・シャフトは”リシャフト品(前の持ち主が改造)”を買わない。
・オークションは偽物が多いので絶対に利用しない。
N.S.PRO850GH
N.S.PRO ZEROS7
やや重いと感じる重量
絶対にNGなのは軽いアイアンです。
軽いアイアンは腕だけで振りやすいので、ボールが飛びません。
やや重いな？と感じる重さのアイアンで、はじめはフォロースルーを気にせず、ゆっくりとクラブの重さと体重を利用して「しっかりボールを打ち込む」ことが、メンズ用アイアンを打つ最初の”コツ”です。
ボールを打つ時の音が”ドスッ”っと重い音になってきたら、しっかり打ててるので、ボールを打つ”音”を聞きながら練習するのも上達効果がありますよ♪
100切り女性のアイアン選び
- 5Iの重量はドライバーより『80～100g』重くする。
- 自分に合うシャフトの素材。
- シャフトの重量もみておく。
- やさしいアイアンはヘッドが厚く低重心設計。
スコアアベレージ90台がでてきたら、女子プロと同じヘッドを選んでみるとカッコイイですね♪
女性用ドライバーのことなら
【女子ゴルフ】イケメンクラブ選び①100切りドライバー2015年編
